15 máy móc xây dựng nội địa khởi hành từ cảng Bắc Bộ Quảng Tây, hướng đến Oman
15台国产工程机械从广西北部湾港启航 驶向阿曼
**Bản dịch tiếng Việt:**
Tân Hoa Xã, Khâm Châu, ngày 9 tháng 6 (Lý Hạo Vũ, Hoàng Vinh Quan, Ngọc Thăng Thần) – Tập đoàn Cảng vụ Quốc tế Vịnh Bắc Bộ Quảng Tây ngày 9 cho biết, gần đây, tàu "Phù Dung Tùng" đã khởi hành từ bến số 1 phía Bắc khu vực Đại Lãm Bình, cảng Khâm Châu thuộc cảng Vịnh Bắc Bộ, hướng đến Duqm (Oman). Trên tàu chở một loạt máy móc công trình do Tập đoàn Tam Nhất Trọng Công (Sany Heavy Industry) sản xuất, bao gồm máy xúc, máy xúc lật, xe nâng hạng nặng... Đây cũng là lần đầu tiên Tam Nhất Trọng Công thực hiện nghiệp vụ xếp hàng tại cảng Vịnh Bắc Bộ.
Đợt xếp hàng này có tổng cộng 15 máy móc công trình. Trong đó, trọng lượng bản thân của một chiếc cần cẩu toàn mặt đất lên tới 66 tấn, tương đương tổng trọng lượng của 3 container 20 feet đầy hàng. Thể tích bên ngoài của thiết bị khoảng 196,8 mét khối, tương đương sức chứa của 6 container tiêu chuẩn 20 feet.
Để hoàn thành nhiệm vụ xếp hàng lần này với tiêu chuẩn cao và không sai sót, đội ngũ tác nghiệp tại cảng Khâm Châu thuộc cảng Vịnh Bắc Bộ đã có những cải tiến và nâng cấp mục tiêu đối với các công cụ, phụ kiện nâng hạ chuyên dụng, đáp ứng chính xác nhu cầu xếp dỡ các thiết bị siêu trường, siêu trọng, củng cố phòng tuyến an toàn sản xuất ngay từ đầu. Đối với các bộ phận tinh vi, dễ hư hỏng của thiết bị, đội ngũ tác nghiệp đã hoàn thành công tác bảo vệ chuyên nghiệp từ trước, ngăn chặn hiệu quả rủi ro va quệt, mài mòn trong quá trình nâng hạ và hành trình.
Trong khâu nâng hạ lần này, mô hình vận hành phối hợp hai cần cẩu đã được áp dụng. Các nhân viên vận hành giàu kinh nghiệm đã thực hiện chính xác các thao tác nâng hạ, định vị, kiểm soát vững chắc độ chính xác của việc nâng hạ, loại bỏ các nguy cơ an toàn như nghiêng đổ, va chạm thiết bị.
Sau khi thiết bị được đưa vào hầm tàu, đội ngũ tác nghiệp tại cảng đã trải gỗ chống trượt và thảm cao su chống trượt dưới đáy hầm, lắp thêm nêm chống trượt cho các thiết bị bánh xích, thực hiện cố định đáy bằng phương pháp hàn đối với các thiết bị hạng nặng. Thông qua tổ hợp đa dạng "cáp thép + bu lông hoa + chuông chuyên dụng", công tác chằng buộc, gia cố đa chiều, lập thể đã được hoàn thiện, đảm bảo toàn diện an toàn cho thiết bị trong hành trình vượt đại dương.
Trong thời gian tới, cảng Vịnh Bắc Bộ sẽ tiếp tục hoàn thiện cơ sở hạ tầng hỗ trợ xếp dỡ hàng siêu trường, siêu trọng, không ngừng nâng cấp dịch vụ logistics một cửa, tùy chỉnh, chuỗi đầy đủ, hết sức hỗ trợ thêm nhiều sản phẩm "Trí tuệ Trung Quốc" vươn khơi, vươn ra thế giới. (Hết)
Xem ban goc tieng Trung
中新网钦州6月9日电 （李浩宇 黄荣冠 玉升辰）广西北部湾国际港务集团9日介绍，近日，“芙蓉松”轮从北部湾港钦州港区大榄坪作业区北1号泊位启航，驶向阿曼杜克姆，船内装载了“中国智造”三一重工生产的一批挖掘机、装载机、正面吊等工程机械。这也是三一重工首次在北部湾港开展装载业务作业。
本次作业共装载15台工程机械。其中，全地面起重机单件自重达66吨，约等于3个满载的20尺集装箱的总重量。设备外形体积约196.8立方米，相当于6个20英尺标准集装箱的容量。
为了高标准、零差错地完成本次作业任务，北部湾港钦州港区作业团队针对性优化升级专用吊装工属具，精准适配超大件设备作业需求，从源头筑牢安全生产防线。针对设备易损精密部件，作业团队提前完成专业化防护处理，有效规避吊装、航行过程中的剐蹭、磨损风险。
此次吊装环节采用双吊机协同作业模式，由资深操作人员规范精准完成起落、对位作业，稳稳把控吊装精度，杜绝设备倾斜、碰撞等安全隐患。
设备入舱后，港区作业团队在舱底铺设防滑木方与防滑橡胶垫，为履带式设备加装防滑楔块，对重型设备实施焊接兜底固定，通过“钢丝绳+花篮螺栓+专用地铃”多重组合方式，完成多维度、立体化绑扎加固，全方位保障设备远洋航行安全。
下一步，北部湾港将持续完善大件作业基础设施配套，持续升级一站式、定制化、全链条物流服务，全力护航更多“中国智造”扬帆远航、走向世界。（完）